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모터스포츠계의 빅딜, 성공한 아마추어 레이서 김양호 선수, 네오테크 전격영입!
글쓴이 : 관리자 조회 : 167


튜닝용 서스펜션브레이크 제조업체인 ()네오테크에서 성공한 아마추어 레이서’ 김양호 선수를 네오테크의 정규 직원으로 영입했다고 1일 밝혔다.
  
스포츠에서 소위 잘나가는’ 선수를 영입하는 것은 너무나도 흔한 일이다하지만 국내 모터스포츠에서는 업계가 술렁일만한 사건이다드라이빙을 좋아하는 많은 젊은이들이 프로레이서가 되기를 꿈꾸지만 아직까지 비주류로 여겨지는 모터스포츠에서 현실적으로 프로레이서로 살아가기란 쉽지가 않기 때문이다.
  
김양호 선수는 네오테크의 아마추어 레이서 후원 프로그램인 네오테키안’ 출신으로써 지난 2015년부터 네오테크의 후원을 받아왔다네오테크와 함께하는 동안 김양호 선수는 
2015
슈퍼챌린지 GT3클래스 종합1위 
넥센스피드레이싱 투어링B클래스 종합1위 
2016  
핸즈모터스포츠 튠업터보클래스 종합1위 
슈퍼챌린지 챌린지1클래스 종합2위 
2017 
슈퍼레이스 GT3클래스 종합1위 
넥센스피드레이싱 TT200클래스 종합1위 
성적을 거두며
현재
2018 슈퍼챌린지와 넥센스피드레이싱 참여중에 있다
길지않은 레이스 시간동안 뛰어난 아마추어 레이서로써 자신의 실력을 증명하였고 이러한 부분이 네오테크의 마음을 사로잡았다
  
앞으로 김양호 선수는 네오테크와 함께 계속해서 드라이빙을 이어나갈 뿐만 아니라 회사의 미래를 함께 그려나가고자 한다그의 이러한 행보에 많은 모터스포츠 팬들 그리고 아마추어 선수들심지어 프로선수들 까지 그가 어떤 사유로어떠한 직책에어떠한 조건에 끌려 이번 빅딜이 성사되었는지 궁금해 했다그래서 김양호 선수와의 일문 일답을 진행해 보았다.



Q : 많은 모터스포츠 인들이 이번 이직을 모터스포츠계의 빅딜이다 라고 얘기하는 것을 들었습니다어떻게해서 네오테크에 입사를 하게 되었는지 간단한게 동기를 말씀해 주시겠습니까?
A : 기존에 자동차 세일즈를 하면서 프리미엄브랜드인 재규어랜드로버와 포르쉐 자동차에 근무했던것이 가장 즐거웠습니다프리미엄브랜드와 함께 한다는것은 너무 설래고 즐거운 일이었죠튜닝시장에서는 네오테크가 프리미엄브랜드임을 느꼈으며회사의 방향성이 아주 확고했습니다지금보다 더 높은 프리미엄브랜드로 올라가는것이 회사의 목표였고 저도 그 길에 동참하고 싶었던점이 이직을 결정하는데 가장 큰 이유였던 것 같습니다.

  
Q 지난 1일 레이스북을 통해서 거취를 옮기게 된것에 대해 처음 공개를 했다고 들었습니다방송중에도 말씀해 주신 부분이지만 어떠한 자리에어떤 직책으로 가시게 된건가요?
A : 네오테크에 입사해서 맡은 자리는 국내영업부 과장자리로 들어와서 근무를 시작했습니다.
기존 영업과는 조금 다른 방향을 원하고 있고회사에서도 받아드려져서 영업사원의 길보다 네오테크 알리미네오테크 홍보대사 같은 활동을 더 하게 될 것 같습니다.


이미 본업도 있었고차를 타기위한 충분한 후원도 있다고 들었습니다그럼에도 불구하고 새로운 선택을 한 것은 당연히 '조건이 좋아서다.' 라고 생각할수 있는데 어떠한 조건이었는지 실례가 안된다면 말씀해 주시겠습니까?
상세한 조건은 정확히는 다 공개할 수 없지만어떤 영업직이든 안정성과 발전가능성을 함께 원하는데 영업직의 특성 대비 기본급이 높았다는게 큰 장점이었습니다기업의 국내 총매출에 따른 인센티브도 굉장히 많기 때문에 열심히 하기 위한 동기부여도 충분했습니다거기에 많은 사람들이 돈을 선택하면 레이스를 포기하기 마련인데레이스를 기반으로 두고 있는 기업인만큼 레이스에 대한 지원도 거의 모든걸 받게 되어 안정적인 직장과 드라이버로써 꿈을 이어나갈 수 있는 환경 모두를 얻게 되었습니다.
구체적인 금액을 말씀드리긴 어려우나 흔히 알고 계시는 대기업들의 연봉수준만큼에서 시작하게 되었습니다기존에 자동차 세일즈와레이스 두개의 직업으로 수익을 낸 금액보다 더 많은 수익이라 말씀드릴 수 있고그렇기에 저도 더욱 더 많은 소득을 위해서 더욱 열심히 일을 해야 되지 않을까 싶습니다.



Q : 해외에서는 프로 레이서로 활동하다가 기업에 스카웃 되는 경우가 더러 있습니다국내도 대기업 위주로는 종종 있는 일이죠하지만 중소기업에서 그것도 아마추어 드라이버 출신 직원을 뽑는다는 것은 정말 충격적인 일이다라는 반응들이 많았습니다해외에서나 있을법한 좋은 사례를 만들 수 있었던 원동력은 무엇이었나요?
A : 저는 아직 수많은 선배님들보다 경력도 적으며아직 능력도 많이 부족하다고 생각합니다그렇기에 순수한 드라이버의 제 가치만으론 이런 대우를 받기 힘들었을것 같습니다그래서 기존에 후원해주신 분들께 진심으로 감사하며 받은것에 보답하기위해 최선을 다하는 모습을 보여드린다면또한 내가 잘할 수 있는 여러 방법으로 최선을 다한다면 그것이 후원사에게도 작게나마 도움이 되고후원사에서도 집중적으로 내가 잘할 수 있는것만 할 수 있도록 더 큰 지원을 하지 않을까 싶습니다.


Q : 끝으로 새로운 거처에서의 목표는 어떻게 되는지앞으로 제 2의 김양호를 꿈꾸는 새내기 드라이버들에게 해주고 싶은 말을 들으면서 일문일답을 마치도록 하겠습니다.
첫 번째 목표는 당연히 앞으로도 더 발전하는 드라이버가 되는 것 입니다그것이 첫번째로 회사에서 원하는 방향이구요그리고 신제품개발에도 적극적으로 참여하여 더욱 더 뛰어난 제품을 보여드리며부가적으로 기존에 부족했던 국내영업홍보를 잘해서 현재 국내매출의 50%를 더 성장 시키는게 제 첫 번째 목표입니다.
드라이버를 꿈꾸는 많은 분들께 도움드릴 수 있는 한마디를 한다면드라이버의 길이 쉽지않은길이라고 다들 이야기합니다하지만 세상에 쉬운것은 없을것이며하루 20시간씩 공부하는 수험생의 마음가짐처럼 한다면 충분히 가능한 길이라고 생각합니다제가 뛰어난 재능을 가진 드라이버도 아니었으며부유한 드라이버도 아니었습니다만 여러분도 충분히 이룰 수 있을것이라 생각합니다!
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레이스북 64회 네오테크의 김양호 과장의 인터뷰



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